Переносый винт
Наши винты с перьями переопределяют динамику парусного спорта, разумно регулируя углы лезвия, чтобы свести к минимуму сопротивление, когда не используются., разработанные для парусников и гибридных сосудов, эти винты автоматически выровняются с потоком воды во время навигации с ветром, снижая устойчивость до 60% по сравнению с фиксированным ножом. (CU3), они сопротивляются коррозии при обеспечении бесшовных переходов между двигателем и парусным движением . гидродинамический профиль обеспечивает оптимальную тягу во время мощной навигации, максимизирующей скорости и эффективности использования топлива .
|
Модель no . |
Переносый винт |
|
Функция |
Регулируемые лезвия для винта контейнерного корабля |
|
Классификационное общество |
DNV/ABS/CCS/RS/RINA/LR/BV/KR и т. Д. . |
|
Система сертификации |
ISO9001 \\ ISO14001 \\ ISO45001 |
|
Диаметр |
Индивидуальный, максимум в 8 м |
|
Количество лезвий |
Индивидуально, обычно для 4 лезвий |
|
Материал |
Ni-ai бронза (Cu3) |
От турбулентности Wake до спокойствия
Редактизайн лезвий для чистого потока воды - проконсультируйтесь сегодня .
Почему выбираютПереносый винт?
Гибридный дизайн
Идеально подходит для электрических или дизельных вспомогательных систем, снижение потребления энергии с помощью15-20% с помощью оптимизированной геометрии лезвия .
Низкая вибрационная операция
Грубальные концентраторы сбалансировки минимизируют гармонические вибрации, защиту бортовой электроники и улучшение комфорта пассажиров .
Мгновенная активация тяги
Запатентованный механизм блокировки лезвий участвует в течение нескольких секунд при переключении на мощность двигателя, обеспечивая отзывную маневренность в жестких гаванях .
Q&A
Q: Как перья улучшает производительность парусного спорта по сравнению с фиксированными винтами?
A: Традиционные фиксированные лезвия создают постоянное сопротивление, замедление сосудов под парусом . Наша конструкция перья позволяет лопастям обтекаться с потоком воды, эффективно «исчезает» гидродинамически. Это переводится на 1.5-2 заседание узла в {{3} узел winds .}}}}}}}}
Q: Совместимы ли эти пропеллеры с электрическими движительными системами?
A: Абсолютно . Механизм лезвий с низкой инерцией идеально сочетается с чувствительными к крутящим моментам электродвигателей . Пониженное сопротивление запуска позволяет более плавно ускорение и расширяет диапазон аккумуляторов, оптимизируя использование энергии во время взаимодействия Blade.
Q: Какое обслуживание требуется для механизма автоматического перья?
A: Наша запечатанная спиральная система передач требует нулевого рутинного обслуживания . интегрированного датчика износа оповещает пользователей, если инспекция компонентов необходимо типично после 8, 000+ часов работы. Все подшипники оценены для 10- Год.
горячая этикетка : Поставщики, поставщики, поставщики, поставщики, поставщики, завод
